Българската асоциация за електромобилност (БАЕМ) заяви, че появилите се в част от медиите твърдения за „нови забрани“ за електрическите тротинетки не отговарят на фактите.
Промените в Закона за движение по пътищата, приети преди дни, не въвеждат нови ограничения за използването на ИЕПС (индивидуални електрически превозни средства), а имат за цел да направят вече приетия регистрационен режим по-приложим, единен и по-лесен за собствениците.
„През последните дни в публичното пространство се разпространяват твърдения, че са приети нови сериозни забрани за използването на електрически тротинетки. Тези внушения не отговарят на истината. В частта, касаеща ИЕПС, законът не въвежда нови рестрикции, а цели да улесни вече приетите правила. За тази цел ще бъдат създадени национална наредба и единен регистър“ – посочи Владислав Стоицов, председател на Управителния съвет на БАЕМ.
Законодателните промени предвиждат изграждането на единен национален регистър и въвеждането на унифицирани правила за регистрация на електрически тротинетки (ИЕПС) във всички общини. Конкретните процедури ще бъдат детайлно разписани в наредба на Министерския съвет.
По-ясна и единна рамка на национално ниво
Предложените изменения очертават по-структурирана и предвидима рамка:
- Единен национален регистър и унифицирани правила – планира се създаването на автоматизирана система и национален регистър, който да бъде използван от всички общини, с цел уеднаквяване на процеса.
- Преходен период за прилагане – предвиден е срок до 1 юли 2026 г., в който собствениците да регистрират превозните си средства, като паралелно с това администрацията следва да осигури техническа готовност и ефективен работещ процес.
- Защита на личните данни и ограничен достъп – БАЕМ ще настоява регистърът да не бъде публичен, а достъпът до информацията да бъде строго ограничен до компетентните органи при ясни правила за сигурност, проследимост и минимизиране на обработваните данни.
- Електронен и облекчен процес – асоциацията ще настоява регистрацията да може да се извършва по електронен път, без излишно обикаляне между институции и без ненужна бюрокрация, включително за граждани с настоящ адрес, различен от постоянния.
- Справедливи и предвидими такси – при въвеждане на такси те следва да бъдат символични и унифицирани, така че режимът да не се превърне в скрита финансова бариера за коректните и отговорни потребители.
БАЕМ подчертава, че реалното функциониране на режима ще зависи от навременното приемане на подзаконовата наредба и от действителната техническа готовност на администрацията. Организацията ще наблюдава процеса по изготвяне на правилата и ще предлага конкретни решения, така че регистрацията да бъде ясна, бърза и приложима на практика.
От асоциацията призовават участниците в публичния дебат да се придържат към фактите и да разграничават техническите промени, свързани с прилагането на регистрационния режим, от внушенията за „нови забрани“.
