LEPAS, новата марка на Chery Auto за електрифицирани автомобили, представи първия си концептуален модел AURA. Световната премиера се състоя по време на Global Elegance Night в Уху, Китай, а автомобилът показва дизайнерската посока за следващото поколение модели на марката.
За българския пазар LEPAS потвърждава отделна стъпка: официалните продажби ще започнат през първата половина на 2027 г., като първият предлаган модел ще бъде L8. За концептуалния AURA засега не са обявени технически параметри или срок за пазарен дебют.
Премиерата беше акцент в първата LEPAS Global Elegant Lifestyle Week, проведена от 18 до 24 октомври в рамките на международната конференция на потребителите на Chery Group за 2026 г. Под мотото „Together in Elegance“ събитието събра собственици на автомобили LEPAS, партньори и медии от цял свят.
AURA развива дизайнерската философия Leopard Aesthetics
В основата на AURA е философията Natural Energy, чрез която LEPAS развива своя дизайнерски подход Leopard Aesthetics. Концепцията съчетава характерни пропорции, плавни повърхности и отличителен светлинен дизайн.
„Елегантността не е въпрос на украса, а на вътрешно спокойствие“, каза Иван Дуланович (Ivan Dulanović), главен дизайнер на LEPAS.
Той определя елегантността, увереността и загадъчността като трите водещи качества на AURA. Дизайнерският екип е изследвал как леопардът пренася тежестта си и запазва напрежение в мускулите при покой, дебнене и движение.
Това вдъхновение се изразява в дългото междуосие, късите надвеси и широката стойка на автомобила. Подчертаните раменни линии напомнят за мускулната сила на животното, докато плавните повърхности и формата на фаровете създават по-спокойно, загадъчно излъчване.
AURA запазва и подхода на LEPAS, вдъхновен от гладкостта на порцелана. Скулптурно оформените обеми и гланцовото покритие подчертават каросерията, а интегрираните въздушни канали следват нейните контури и насочват въздушния поток.
Нова предна част и светлинен подпис за бъдещите модели
Предната част на AURA обединява заоблената решетка и страничните въздухозаборници от първоначалния дизайн в единна черна повърхност. Фаровете, вдъхновени от погледа на леопарда, оформят разпознаваемия светлинен подпис на концепцията.
Според Дуланович новото оформление на предната част и светлинният дизайн ще намерят приложение и в бъдещи модели на LEPAS. Така AURA служи като предварителен поглед към развитието на визуалната идентичност на марката.
Екрани за персонализирани графики и светлинни анимации
Концептуалният автомобил изследва и възможности за персонализиране на външния облик чрез дигитални елементи.
Екранът в предната част може да показва графики, светлини и анимации, съобразени с различни стилове и настроения. Отзад е предвиден елипсовиден екран за персонализирани изображения на задните светлини.
Тези решения остават на концептуален етап. LEPAS не е потвърдила кои от тях ще достигнат до серийно производство.
Три цвята пресъздават природни пейзажи
Цветовата палитра на AURA е вдъхновена от природата в различни часове на деня:
- Dawn Pearl пресъздава нежните розови тонове на изгрева в Таити.
- Bacalar Blue черпи вдъхновение от водите на лагуната Бакалар по обед и прелива между наситено синьо и тюркоазено.
- Provence Twilight интерпретира лавандуловите полета при залез чрез задълбочаващи се синьо-виолетови нюанси.
Трите варианта показват как светлината и цветът могат да променят възприятието за едни и същи форми.
LEPAS ще започне продажби в България с L8
Представянето на AURA предхожда планираното навлизане на LEPAS у нас през първата половина на 2027 г.
„AURA ни позволява да покажем на българската аудитория накъде се насочва LEPAS в дизайна, още преди първите ни автомобили да пристигнат в страната. Някои от идеите в този концептуален автомобил, като новото оформление на предната част и светлините, са предвидени да бъдат пренесени в бъдещи модели. Очакваме с нетърпение да представим LEPAS на българските клиенти“, каза Кейдж Сю (Cage Xu), директор на LEPAS за България.
L8 ще бъде първият модел на марката на българския пазар. AURA показва посоката за следващото поколение автомобили, без на този етап да има обявен график за собствено серийно производство.
