Mедия за бизнес, лидерство, технологии и иновации, вдъхновени от хората, базирани на науката и реализирани в полза на човечеството – бъдете окрилени от знание за прогрес!

Maserati GT2 Stradale Fuoriserie: 640 к.с. и дизайн, вдъхновен от легендарния MC12

Maserati GT2 Stradale Fuoriserie с 640 к.с. отдава почит на MC12 чрез уникален дизайн. Двата модела участват във Villa La Massa Excellence 2026.

Специален GT2 Stradale, създаден за колекционер, и емблематичният MC12 представят състезателното наследство на Maserati на Villa La Massa Excellence 2026 край Флоренция.

Maserati събира технологии от моторните спортове, индивидуален дизайн и състезателна история в участието си на Villa La Massa Excellence 2026. От 16 до 18 октомври марката представя MC12 и специално конфигуриран GT2 Stradale Fuoriserie в историческото имение край река Арно, в близост до Флоренция.

Четвъртото издание на конкурса за автомобилна елегантност среща два модела от различни епохи. MC12 олицетворява един от най-успешните периоди в състезателната история на Maserati, а GT2 Stradale показва как натрупаният на пистата опит се пренася в съвременен пътен автомобил.

Създадената за колекционер конфигурация по програмата Fuoriserie добавя към тази връзка цветове и символи, посветени на успехите на MC12.

Blu Victory, матов карбон и състезателни детайли

Специалният Maserati GT2 Stradale се отличава с металиково покритие Blu Victory. Индивидуалното изпълнение отдава почит на титлите, спечелени от MC12 в Световния шампионат GT1.

Покривът от матов карбон е украсен с голям тризъбец в цвят Bianco Pastello. Същият нюанс е използван за надписа Maserati върху задното крило.

Моторспорт стилистиката продължава с табела за номер в Bianco Pastello, включваща италианското знаме, надписа Italy и номер 33 в червено. Черните анодизирани джанти с централно закрепване са допълнени от емблеми в Bianco Pastello.

В салона синята алкантара се съчетава с тризъбци с черни шевове върху подглавниците. Допълнителните тапицерии от черна алкантара със сини шевове завършват индивидуалното оформление.

Състезателната история зад специалната конфигурация

Вдъхновението за автомобила идва от завръщането на Maserati в международните GT състезания през 2004 г. След 37-годишно отсъствие MC12 поставя началото на период със значими резултати за марката.

Между 2004 и 2010 г. моделът записва 22 победи и 14 титли, сред които две купи при конструкторите, пет шампионски титли при пилотите и шест отборни титли.

MC12 печели и три издания на „24 часа на Спа“ — през 2005, 2006 и 2008 г. През 2007 и 2009 г. автомобилът завършва на второ място в белгийското състезание.

Сред водещите пилоти от тази епоха е Андреа Бертолини, който печели световната титла във FIA GT1 през 2010 г. Днес той е водещ пилот на Maserati и съветник по състезателните програми.

По лична молба на собственика Бертолини подписва собственоръчно двигателния отсек на специалния GT2 Stradale — детайл, който свързва конкретния автомобил с човека зад част от успехите на MC12.

Fuoriserie: персонализация в сътрудничество с дизайнерите

Програмата Maserati Fuoriserie позволява на клиентите да участват в оформянето на индивидуалната конфигурация на автомобила си.

Процесът започва с диалог с творческия екип на Maserati. Възможностите обхващат каросерията, интериора, покритията и оборудването, така че крайният резултат да отразява предпочитанията и характера на собственика.

Fuoriserie е част от BOTTEGAFUORISERIE — проект, който обединява традицията, иновациите и майсторската изработка.

При представения GT2 Stradale персонализацията подчертава състезателния произход на модела. Той е пътната версия на Maserati GT2, с който компанията се завърна в шампионатите за автомобили със закрити колела и отново започна да печели.

V6 Nettuno с 640 к.с. и максимална скорост над 320 км/ч

Maserati GT2 Stradale се произвежда в историческия завод на марката на Viale Ciro Menotti в Модена.

Неговият V6 двигател Nettuno развива 640 к.с., позволявайки ускорение от 0 до 100 км/ч за 2,8 секунди и максимална скорост над 320 км/ч.

Динамиката е подкрепена от намалено тегло, аеродинамика, разработена с оглед на състезанията на писта, и технически решения, произлизащи от моторните спортове.

Maserati определя GT2 Stradale като най-ориентирания към динамичните характеристики пътен автомобил, произвеждан досега от компанията. Моделът съчетава този фокус с характерната за марката елегантност.

От конкурса за елегантност до Mugello Circuit

На 17 октомври MC12 и специалният GT2 Stradale Fuoriserie са сред основните участници в Car Show and Contest. Програмата включва парад в градините на Villa La Massa и церемонии по награждаване.

На 18 октомври GT2 Stradale ще се включи в Mugello Track Experience, като ще пристигне на Mugello Circuit за заключителния парад.

Участието свързва индивидуалния дизайн и пистовото наследство на автомобила в рамките на един уикенд — от представянето в историческото имение до появата на състезателната писта.

Maserati: спортни технологии и различни форми на задвижване

Автомобилите на Maserati се предлагат на повече от 70 пазара. Гамата включва SUV модела Grecale, GranTurismo и кабриолета GranCabrio.

Сред задвижващите системи са хибридни решения с четирицилиндров двигател за Grecale и бензинови V6 двигатели със задно или двойно предаване.

GranTurismo се предлага и като изцяло електрически GranTurismo Folgore — първият модел с такова задвижване в историята на марката. Електрическото портфолио включва още Grecale Folgore и GranCabrio Folgore.

В семейството MC влизат купето MCPURA и откритата версия MCPURA Cielo. И двата модела използват разработения от Maserati V6 двигател Nettuno, който включва технологии, произлизащи от Формула 1.

Гамата се допълва от пътния GT2 Stradale и предназначения единствено за писта MCXtrema, произведен в лимитирана серия от 62 автомобила.

Наред с персонализацията чрез Fuoriserie марката развива Maserati Classiche за опазване на историческото си автомобилно наследство и състезателната програма Maserati Corse.

Total
0
Share